Tuotteen kuvaus
SHOU YUAN on ammattimainen jälkimarkkinaturbon toimittajaKiinassa. Niin laajalla valikoimallaCaterpillar turboahtimetja turboosia, löydät varmasti tarvitsemasi, vaikka se ei olisikaan kovin yleinen tuote.
Yksityiskohta232-1811 C15 turboahdinon seuraavanlainen, vertaa tietoja ja määritä, mitkä osat luettelosta sopivat ajoneuvoosi.
Turboahtimen ja turbon osien lisäksikuorma-autojen turbosarjatovat kaikki saatavilla.
Ajoneuvon suorituskyky palautuu huippuunsa näillä upouusilla, suoraan vaihdettavilla turboahtimilla.
Ole hyvä ja käytä alla olevia tietoja määrittääksesi, sopivatko luettelossa olevat osat ajoneuvoosi.
Autamme sinua valitsemaan oikean vaihtoturboahtimen, ja meillä on monia vaihtoehtoja, jotka on sovitettu taatusti laitteeseesi.
SYUAN Osanro. | SY01-1042-01 | |||||||
Osa nro | 741155-0001, 741155-0003, 741155-0004, 741155-0002, 741155-1, 741155-3,741155-4,741155-2 | |||||||
OE nro | 232-1805, 232-1811, 10R1888, 291-3997, 245-7113, 1323649, 231-6616 | |||||||
Turbo malli | GTA5518B | |||||||
Moottorin malli | C15 | |||||||
Sovellus | Caterpillar 15L kaksoistrukki, teollisuuden matalapaineinen 550 C15 ACERT -moottorilla | |||||||
Polttoaine | diesel- | |||||||
Tuotteen kunto | UUSI |
Miksi valita meidät?
●Jokainen turboahdin on rakennettu tiukkojen vaatimusten mukaisesti. Valmistettu 100 % uusista komponenteista.
●Vahva T&K-tiimi tarjoaa ammattimaista tukea saavuttaaksesi moottorillesi sopivan suorituskyvyn.
●Laaja valikoima jälkimarkkinoiden turboahtimia saatavilla Caterpillarin, Komatsun, Cumminsin ja niin edelleen, valmiina lähetettäväksi.
●SYUAN-pakkaus tai neutraali pakkaus.
●Sertifiointi: ISO9001 & IATF16949
Miten saisin turbon kestämään pidempään?
1. Lisää turboasi tuoreella moottoriöljyllä ja tarkista turboahtimen öljy säännöllisesti varmistaaksesi, että korkea puhtausaste säilyy.
2. Öljytoiminnot toimivat parhaiten optimaalisessa käyttölämpötilassa, joka on noin 190–220 Fahrenheit-astetta.
3. Anna turboahtimen jäähtyä hieman ennen kuin sammutat moottorin.
Tarkoittaako Turbo nopeaa?
Turboahtimen toimintaperiaate on pakotettu induktio. Turbo pakottaa paineilman imuaukkoon palamista varten. Kompressorin pyörä ja turbiinipyörä on yhdistetty akselilla, jotta turbiinin pyörää kääntämällä kompressorin pyörä kääntyy, turboahdin on suunniteltu pyörimään yli 150 000 kierrosta minuutissa (RPM), mikä on nopeampaa kuin useimmat moottorit pystyvät pyörimään. Yhteenvetona voidaan todeta, että turboahdin antaa enemmän ilmaa palamaan ja tuottaa enemmän tehoa.