Ajattelemme mitä asiakkaat ajattelevat, kiireellisyys toimia teorian ostajan etujen mukaisesti, mikä mahdollistaa paljon paremman hyvän laadun, alhaisemmat jalostuskustannukset, hinnat ovat erittäin kohtuulliset, voitimme uusilta ja vanhoilta ostajilta tukea ja vahvistusta Kiinalle Tehdas KiinaanPowertec Turbo patruunaK03 Chra Turbo Charger, Erityistä huomiota kiinnitetään tuotteiden pakkauksiin kuljetuksen aikana tapahtuvien vaurioiden välttämiseksi, Yksityiskohtainen huomio arvostettujen asiakkaidemme arvokkaaseen palautteeseen ja ehdotuksiin.
Ajattelemme mitä asiakkaat ajattelevat, kiireellisyys toimia teorian ostajan etujen mukaisesti, mikä mahdollistaa paljon paremman hyvän laadun, alhaisemmat jalostuskustannukset, hinnat ovat erittäin kohtuulliset, voitimme uusien ja vanhojen ostajien tuen ja vahvistuksenKiina Chra Turbo patruuna, Powertec Turbo patruuna, Meillä on nyt yli 10 vuoden kokemus viennistä ja ratkaisumme ovat vieneet yli 30 maahan ympäri sanaa . Pidämme aina palveluperiaatteen asiakas ensin, laatu ensin mielessämme ja olemme tiukkoja tuotteiden laadun suhteen. Tervetuloa vierailullesi!
Tuotteen kuvaus
Turboahtimen laakeripesä on tyypillisesti rautaa ja siinä on kaikki laakerit, tiivisteet ja se yhdistää turbiinin ja kompressorin päät yhteen. Laakeripesät suojaavat niitä epäpuhtauksilta ja pitävät ne voiteluaineessa. Pohjimmiltaan tarjoamme mukautettavia asennettuja laakeriratkaisuja ja autamme maksimoimaan integroidun laakerin suorituskyvyn, käyttöiän ja kustannustehokkaan huollon. Varmista, että moottorin pakokaasun suurin energia on käytettävissä turbon käyttämiseen eikä sitä hukata laakerijärjestelmään.
Laakeripesän materiaalimme sisältää:
Valurauta (HT250): HT250 on yleisimmin käytetty valumateriaali turboahtimen laakeripesään.
Pallorauta (QT450): saatavana erikoistarpeisiin.
Tutustu laajaan valikoimaamme korkealaatuisia turboahtimia ja laakeripesän malleja ja kokoja, jotka vastaavat tarpeitasi.
Ole hyvä ja käytä alla olevia tietoja määrittääksesi, sopivatko luettelossa olevat osat ajoneuvoosi. Luotettavin tapa varmistaa turbon malli on löytää osanumero vanhan turbon tyyppikilvestä. Autamme sinua valitsemaan oikean vaihtoturboahtimen, ja meillä on monia vaihtoehtoja, jotka on sovitettu taatusti laitteeseesi.
Osa nro | 5352714, 2842411, 2843886, 3768263, 4036719, 4041076, 4043214, 4045752, 4043226, 2881993, 3768263 | |||||||
OE nro | 4089713, 4955305 | |||||||
Turbo malli | HE551V, HE500VG | |||||||
Moottorin malli | ISX04 X2/X3, allekirjoitus ISX QSX15 | |||||||
Sovellus | 2007-09 Cummins | |||||||
Markkinatyyppi | Marketin jälkeen | |||||||
Tuotteen kunto | 100% upouusi |
Miksi valita meidät?
Valmistamme turboahtimen, patruunan ja turboahtimen osia erityisesti kuorma-autoihin ja muihin raskaisiin sovelluksiin.
● Jokainen turboahdin on rakennettu tiukkojen OEM-määritysten mukaisesti. Valmistettu 100 % uusista komponenteista.
● Vahva T&K-tiimi tarjoaa ammattimaista tukea moottoriisi sopivan suorituskyvyn saavuttamiseksi.
● Laaja valikoima jälkimarkkinoiden turboahtimia Caterpillarille, Komatsulle, Cumminsille ja niin edelleen, valmiina lähetettäväksi.
● SYUAN-paketti tai asiakkaan paketti valtuutettu.
● Sertifiointi: ISO9001 ja IATF16949
Ajattelemme mitä asiakkaat ajattelevat, kiireellisyys toimia teorian ostajan etujen mukaisesti, mikä mahdollistaa paljon paremman hyvän laadun, alhaisemmat jalostuskustannukset, hinnat ovat erittäin kohtuulliset, voitimme uusilta ja vanhoilta ostajilta tukea ja vahvistusta Kiinalle Tehdas Kiinaan Powertec Turbo Patruuna K03 Chra Turbo Charger, Erityistä huomiota kiinnitetään tuotteiden pakkauksiin kuljetuksen aikana tapahtuvien vaurioiden välttämiseksi, Yksityiskohtainen huomio arvokkaaseen palautteeseen ja ehdotuksiin arvoisat asiakkaamme.
Kiinan tehdasKiina Chra Turbo patruuna, Powertec Turbo Cartridge, Meillä on nyt yli 10 vuoden kokemus viennistä ja ratkaisumme ovat vieneet yli 30 maahan. Pidämme aina palveluperiaatteen asiakas ensin, laatu ensin mielessämme ja olemme tiukkoja tuotteiden laadun suhteen. Tervetuloa vierailullesi!
Mikä aiheuttaa turbon laakerien rikkoutumisen?
Useimmat viat johtuvat kolmesta "turbon tappajasta": öljyn nälkä, öljyn saastuminen ja vieraiden esineiden vaurioituminen. Yli 90 % turboahtimen vioista johtuu öljystä joko öljyn puutteesta tai öljyn saastumisesta. Tukkeutuneet tai vuotavat putket tai liittimen esikäsittelyn puute aiheuttaa yleensä öljynnälkää