Tuotteen kuvaus
TheHitachi Aftermarket 114400-3340 turboahdinkäytetään 6SD1TPD-S-moottorissa.
SHOU YUAN on yksi suurimmistaKiinan turboahtimen toimittajat, myös olemme aturbiinipesän valmistus.
Yrityksemme tarjoaa täydellisen valikoiman laadukkaita jälkimarkkinaturboahtimia, jotka vaihtelevat raskaista autojen ja laivojen turboahtimiin, täydellisestä turboahtimestaturboahtimen patruunan osat.
Olemme erikoistuneet toimittamaan korkealaatuisia vaihtoturboahtimia, jotka sopivat raskaisiin Caterpillar-, Komatsu-, Cummins-, Volvo-, Mitsubishi-, Hitachi- ja Isuzu-moottoreihin.
Teemme parhaamme varmistaaksemme asiakkaillemme tuotteidemme lyhyimmät valmistumis- ja toimitusajat.
Katso yllä olevat tiedot varmistaaksesi, sopivatko osat ajoneuvoosi.
Meillä on monenlaisia turboahtimia, jotka on valmistettu sopimaan laitteeseesi.
SYUAN Osanro. | SY01-1020-14 | |||||||
Osa nro | VB730022 | |||||||
OE nro | 114400-3340 | |||||||
Turbo malli | RHE7 | |||||||
Moottorin malli | 6SD1TPD-S | |||||||
Sovellus | Hitachi Maansiirtolaitteet 6SD1TPD-S-moottorilla | |||||||
Markkinatyyppi | Marketin jälkeen | |||||||
Tuotteen kunto | UUSI |
Miksi valita meidät?
●Jokainen turboahdin on valmistettu 100 % uusista komponenteista.
●Vahva T&K-tiimi tarjoaa ammattimaista tukea saavuttaaksesi moottorillesi sopivan suorituskyvyn.
●Laaja valikoima jälkimarkkinoiden turboahtimia Caterpillarille, Komatsulle, Cumminsille, Ivecolle, Volvolle jne.
●SHOU YUAN -pakkaus tai neutraali pakkaus.
●Sertifiointi: ISO9001 & IATF16949
Miten saisin turbon kestämään pidempään?
1. Lisää turboasi tuoreella moottoriöljyllä ja tarkista turboahtimen öljy säännöllisesti varmistaaksesi, että korkea puhtausaste säilyy.
2. Öljytoiminnot toimivat parhaiten optimaalisessa käyttölämpötilassa, joka on noin 190–220 Fahrenheit-astetta.
3. Anna turboahtimen jäähtyä hieman ennen kuin sammutat moottorin.
Tarkoittaako Turbo nopeaa?
Turboahtimen toimintaperiaate on pakotettu induktio. Turbo pakottaa paineilman imuaukkoon palamista varten. Kompressorin pyörä ja turbiinipyörä on yhdistetty akselilla, jotta turbiinin pyörää kääntämällä kompressorin pyörä kääntyy, turboahdin on suunniteltu pyörimään yli 150 000 kierrosta minuutissa (RPM), mikä on nopeampaa kuin useimmat moottorit pystyvät pyörimään. Yhteenvetona voidaan todeta, että turboahdin antaa enemmän ilmaa palamaan ja tuottaa enemmän tehoa.