Se turboahdinKäyttää moottorin pakokaasua turbiinin ohjaamiseen, mikä lisää moottorin lähtötehoa lähes 40%. Turboahtimen työympäristö on erittäin ankara, ja se on usein korkean lämpötilan ja korkean paineen työolosuhteissa. Siksi sen oikea käyttö ja ylläpito ovat erittäin tärkeitä.
(1) Kun moottori on alkanut, älä astu kiihdytinpolkimeen yhtäkkiä. Sen pitäisi olla joutokäynti 3–5 minuuttia ensin. Tämän tarkoituksena on lisätä öljyn lämpötilaa, parantaa virtauksen suorituskykyä ja voittaa turboahdin kokonaan. Sitten moottorin nopeutta voidaan lisätä ja moottori voi alkaa ajaa.
(2) Nopea moottoria ei voida sammuttaa yhtäkkiä, muuten öljyn voitelua keskeytetään, eikä öljyn poistaminen turboahtimen sisällä olevaa lämpöä, mikä voi helposti aiheuttaaturboahdin akselija hiha "tarttumaan".
(3) Turboahdin akselin ja holkin välinen välys on hyvin pieni, joten moottoriöljy ja suodatin on pidettävä puhtaana epäpuhtauksien pääsyn estämiseksi, muuten öljyn voitelukyky vähenee, mikä johtaa turboahtimen ennenaikaiseen romuttamiseen.
(4) Puhdista ilmansuodatin ajoissa estämään pöly ja muut epäpuhtaudet pääsemästä nopeaan pyörivään kompressoriinjuoksupyörä, aiheuttaen epävakaan nopeuden tai lisääntyneen hihan ja tiivisteen kulumisen.
(5) Turboahtimen turbiinin pää on varustettu seoksen tiivistysrenkaaseen. Jos tämä tiivistysrengas vaurioituu, kun moottori kulkee suurella nopeudella, pakokaasu tulee moottorin voitelujärjestelmään tiivistysrenkaan läpi, mikä tekee moottoriöljystä likaisen ja aiheuttaen kampikammion paineen nousun nopeasti.
(6) Kiinnitä aina huomiota siihen, onko turboahtimella epänormaalia melua vai lisääntynyt tärinä. Voiteluöljyputkessa ja liitoksissa ei saa olla vuotoja.
Jos etsit korkealaatuistajälkimarkkinaturboahdin, Shouyuan on ehdottomasti oikea valinta. Meillä on yli 20 vuoden valmistuskokemusta. MalliHX55、He531ve、HX83 Pidä viime aikoina suuri alennus, tervetuloa tiedustelemaan milloin tahansa!
Viestin aika: lokakuu-10-2024