-
Vinkkejä autoteollisuuden turboahtimien käyttämiseen
Turboahdetuilla moottoreilla on monia etuja. Samassa moottorissa turboahtimen asentamisen jälkeen maksimitehoa voidaan lisätä noin 40%, ja myös polttoaineenkulutus on alhaisempi kuin luonnollisesti imemättömällä moottorilla, jolla on sama teho. Käytön, ylläpidon ja hoidon suhteen Turb ...Lukea lisää -
Kuinka turboahdin lisää moottorin tehoa?
Moottorin poltto vaatii polttoainetta ja ilmaa. Turboahdin lisää imuilman tiheyttä. Samassa määrässä lisääntynyt ilmamassa tekee enemmän happea, joten palaminen on täydellisempi, mikä lisää tehoa ja säästää polttoainetta tietyssä määrin. Mutta tämä osa tehokkuutta ...Lukea lisää -
Syyt, miksi autoteollisuuden turboahtimet ovat usein vaurioituneita
1. Turboahdin ilmansuodatin on estetty. Erityisesti tekniikan kuorma -auto, joka vetää likaa sivustolle, työympäristö on erittäin huono. Automotive Air -suodatin vastaa ihmisen sierainta. Niin kauan kuin ajoneuvo toimii koko ajan, se on ilmassa. Lisäksi ilmansuodatin on fi ...Lukea lisää -
Hinta 、 Turboahtimen osto -opas ja asennusmenetelmä
Automotive Power -järjestelmän tärkeänä komponenttina turboahdin voi parantaa moottorin lähtötehoa ja suorituskykyä. Monet autonomistajat ovat kiinnostuneita turboahtimista, mutta kun valitset ja ostavat turboahtimia, hinta, valintakriteerit ja asennusmenetelmät ovat tärkeitä ...Lukea lisää -
Autoteollisuuden turboahtimien luokittelu
Automotive -turboahdin on tekniikka, joka käyttää moottorista purkautuvaa pakokaasua ilmakompressorin ajamiseen. Se voi lisätä imutilavuutta purkamalla ilma, parantaen siten moottorin lähtötehoa ja tehokkuutta. Ajo -tilan mukaan se voidaan jakaa ...Lukea lisää -
Turboahdin juoksupyörän toiminta
Turboahdinten juoksupyörän tehtävänä on käyttää pakokaasun energiaa imuilman puristamiseen, imutilavuuden lisäämiseen ja korkean tiheyden sekoitettujen kaasujen lähettämiseen palamiskammioon palamisen lisäämiseksi moottorin lähtötehoa ja lisäämään moottorin TORQ: ta ...Lukea lisää -
Kuinka käyttää turboahtimia oikein
Koska turboahdin on asennettu moottorin pakokaasulle, turboahtimen työlämpötila on erittäin korkea ja turboahtimen roottorin nopeus on erittäin korkea, kun se toimii, mikä voi saavuttaa yli 100 000 kierrosta minuutissa. Tällainen nopea ja lämpötila tekevät ...Lukea lisää -
Turboahtimen rakenteellinen koostumus ja periaate
Pakokaasuturboahdin koostuu kahdesta osasta: pakokaasuturbiini ja kompressori. Pakokaasuturbiini on yleensä oikealla puolella ja kompressori on vasemmalla puolella. Ne ovat koaksiaalisia. Turbiinikotelo on valmistettu lämmönkestävästä seosvaluraudasta. Ilman sisääntulon pää on Conn ...Lukea lisää -
Mitkä ovat turboahtimien edut
Energiansuojelu- ja päästöjen vähentämispolitiikan vaikutuksen mukaan ympäri maailmaa käytetään turboahdin tekniikkaa yhä useammat autovalmistajat. Jopa jotkut japanilaiset autovalmistajat, jotka alun perin vaativat luonnollisesti imetyistä moottoreista, ovat liittyneet turboahdinleiriin. ...Lukea lisää -
Mikä on tuhlaus?
A -tuhlaus on tärkeä komponentti turboahtojärjestelmissä, jotka vastaavat turbiinin pakokaasun virtauksen hallinnasta sen nopeuden säätelemiseksi ja vaurioiden estämiseksi. Tämä venttiili ohjaa ylimääräiset pakokaasut pois turbiinista hallitsemalla sen nopeutta ja säätelee siten lisäyspainetta. Käyttö ...Lukea lisää -
Ilmavuotojen negatiivinen vaikutus turboahtimiin
Turboahtimien ilmavuodot ovat merkittäviä haittoja ajoneuvon suorituskykyyn, polttoainetehokkuuteen ja moottorin terveyteen. Shou Yuanissa myymme korkealaatuisia turboahtimia, jotka ovat vähemmän alttiita ilmavuotoille. Meillä on näkyvä asema erikoistuneena turboahtimen valmistajana, jolla on rikas historia ...Lukea lisää -
Turboahdin avainparametrit
①A/R A/R -arvo on tärkeä suorituskykyparametri turbiineille ja kompressoreille. R (säde) on etäisyys turbiinin akselin keskustasta turbiinin sisääntulon (tai kompressorin poistoaukon) painopisteen keskipisteeseen. A (alue) viittaa turbin poikkileikkausalueeseen ...Lukea lisää