Uutiset

  • Kuinka arvioida, onko turboahdin hyvä vai huono?

    Kuinka arvioida, onko turboahdin hyvä vai huono?

    1. Tarkista, onko turboahtimen tavaramerkin logo täydellinen. Aitojen tuotteiden ulkopakkaus on hyvälaatuista, laatikossa on selkeä kirjoitus ja kirkkaat päällepainatusvärit. Pakkauslaatikoihin tulee merkitä tuotteen nimi, tekniset tiedot, malli, määrä, rekisteröity kauppa...
    Lue lisää
  • Mikä on CHRA/COREn tasapainotuksen tarkoitus?

    Mikä on CHRA/COREn tasapainotuksen tarkoitus?

    Toistuva kysely koskee CHRA (Center Housing Rotating Assembly) -yksiköiden tasapainoa ja eri VSR (Vibration Sorting Rig) -koneiden tasapainokaavioiden vaihtelua. Tämä asia herättää usein huolta asiakkaidemme keskuudessa. Kun he saavat tasapainoisen CHRA:n SHOUYUANilta ja...
    Lue lisää
  • Tarkistuslista turboahtimen tarkastukseen

    Tarkistuslista turboahtimen tarkastukseen

    Turboahtimen kunnon ylläpitäminen on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Sen säännöllinen tarkastus on paras tapa selvittää, onko turbo hyvässä kunnossa vai ei. Noudata tätä tarkistuslistaa ja löydä mahdolliset ongelmat, jotka vaikuttavat sinun...
    Lue lisää
  • Öljyvuotoa tapahtuu usein turboahtimen käytön aikana

    Öljyvuotoa tapahtuu usein turboahtimen käytön aikana

    Öljyvuotojen syyt esitellään seuraavasti: Tällä hetkellä eri dieselmoottoreiden turboahtimet käyttävät yleensä täysin kelluvaa laakerirakennetta. Kun roottorin akseli pyörii suurella nopeudella, voiteluöljy, jonka paine on 250-400 MPa, täyttää nämä raot aiheuttaen f...
    Lue lisää
  • Mitä eroa on sisäisellä tai ulkoisella jäteluukulla?

    Mitä eroa on sisäisellä tai ulkoisella jäteluukulla?

    Wastegate toimii turbiinin ohitusventtiilinä, joka ohjaa osan pakokaasusta pois turbiinista, mikä rajoittaa kompressorille toimitettua tehoa. Tämä toiminto ohjaa turbon nopeutta ja kompressorin tehoa. Wastegates voivat olla joko "sisäisiä" tai "ulkoisia". Ulkoinen...
    Lue lisää
  • Kuinka usein turboahdin kannattaa vaihtaa?

    Kuinka usein turboahdin kannattaa vaihtaa?

    Turboahtimen tarkoituksena on puristaa enemmän ilmaa, pakata happimolekyylit tiiviisti yhteen ja lisätä moottoriin polttoainetta. Tämän seurauksena se antaa ajoneuvolle enemmän tehoa ja vääntömomenttia. Kuitenkin, kun turboahtimesi alkaa näyttää kulumisen merkkejä ja suorituskyvyn heikkenemistä, on aika harkita...
    Lue lisää
  • Kuinka varmistaa onnistunut turboahtimen vaihto?

    Kuinka varmistaa onnistunut turboahtimen vaihto?

    1. Varmista moottorin voitelujärjestelmän, mukaan lukien voiteluöljypumpun ja koko moottorin, eheys ja varmista, että kaikki kanavat ja putkistot ovat vapaat, jotta ne voivat tuottaa ja ylläpitää vaaditun voiteluöljyn virtauksen ja paineen. 2. Varmista, että voiteluöljyn tuloaukko...
    Lue lisää
  • Erityyppiset turboahtimet

    Erityyppiset turboahtimet

    Turboahtimia on kuusi päämallia, joista jokaisella on ainutlaatuisia etuja ja haittoja. Yksi turbo - Tämä kokoonpano löytyy yleisesti rivimoottoreista, koska pakoportit on sijoitettu yhdelle puolelle. Se voi vastata tai ylittää twin-turbo-asennuksen tehostusominaisuudet, vaikkakin...
    Lue lisää
  • Miksi turboahtimet ovat yhä tärkeämpiä?

    Miksi turboahtimet ovat yhä tärkeämpiä?

    Turboahtimien tuotanto on yhä vaativampaa, mikä liittyy autojen yleiseen energiansäästö- ja päästövähennystrendiin: useiden polttomoottorien iskutilavuus pienenee, mutta turboahtimien puristus voi pitää suorituskyvyn tasaisena...
    Lue lisää
  • Turboahdintekniikan historia

    Turboahdintekniikan historia

    Turboahdintekniikalla on yli 100 vuoden historia, kun taas mekaanisella turboahtimella on vielä aikaisemmin. Varhaista mekaanista turboahdintekniikkaa käytettiin pääasiassa kaivoksen ilmanvaihdossa ja teollisuuden kattiloiden imussa. Turboahdin oli tekniikka, jota käytettiin lentokoneissa maailman...
    Lue lisää
  • Mikä erottaa vesijäähdytteisen ja ilmajäähdytteisen laakeripesän?

    Mikä erottaa vesijäähdytteisen ja ilmajäähdytteisen laakeripesän?

    Laakeripesät ovat keskeisiä komponentteja koneissa, jotka tukevat ja suojaavat laakereita niiden tehokkaan toiminnan varmistamiseksi. Yksi kriittisistä seikoista laakeripesän suunnittelussa on sen käyttölämpötilan säätely. Liiallinen lämpö voi johtaa laakerin rikkoutumiseen ja ...
    Lue lisää
  • Miten kompressorin pyörien koko vaikuttaa turbon toimintaan?

    Miten kompressorin pyörien koko vaikuttaa turbon toimintaan?

    Kompressoripyörän koko on ratkaiseva, jotta vältetään yksi turbon vioista, sen viive. Turboviive johtuu pyörivän massan määrästä ja sen synnyttämästä hitausmomentista riippuen sen koosta ja muodosta, mitä pienempi on kompressorin pyörän koko ja mitä pienempi...
    Lue lisää

Lähetä viestisi meille: