-
Tutkimus titaanialuminidien turboahtimen valusta
Se on titaaniseosten laaja käyttö teollisessa tuotannossa niiden ainutlaatuisen korkean lujuus-painosuhteen, murtumiskestävyyden ja erinomaisen korroosionkestävyyden vuoksi. Yhä useammat yritykset haluavat käyttää titaaniseosta TC11 TC4:n sijaan juoksupyörien valmistuksessa...Lue lisää -
Turboturbiinin kotelon tutkimusmuistio
Polttomoottoreiden tehokkuuden parantuminen on johtanut pakokaasujen lämpötilojen laskuun. Pakokaasujen päästörajojen samanaikainen kiristäminen vaatii yhä monimutkaisempia päästöjen hallintamenetelmiä, mukaan lukien jälkikäsittely, jonka tehokkuus on ratkaiseva...Lue lisää -
Muutama tieto turboahtimesta
Turbopurkaus on uusi lähestymistapa, jolla voidaan paremmin hyödyntää polttomoottoreiden pakokaasuvirtaan asennetun turbiinin talteenotettavaa energiaa. Puhalluspulssienergian talteenotto syrjäytyspulssienergiasta erillään mahdollistaa pakojärjestelmän purkamisen vähentää...Lue lisää -
VGT-turboahtimen opiskeluhuomautus
Kaikki kompressorikartat arvioidaan vaatimusanalyysin aikana saatujen kriteerien avulla. Voidaan osoittaa, että ei ole siipihajotinta, joka lisää kompressorin tehokkuutta pääajoalueella säilyttäen samalla perustason aaltotason vakauden ja tehokkuuden moottorin nimellisteholla...Lue lisää -
Tutkimusmuistiinpanoja turboahdinteollisuudesta
Turboahdinteollisuuden tutkimusmuistiinpanot Esiteltiin auton turboahtimen roottorin mitatut roottorin värähtelyt ja selitettiin esiintyviä dynaamisia vaikutuksia. Roottori/laakerijärjestelmän tärkeimmät jännittyneet luonnolliset tilat ovat gyroskooppinen kartiomainen eteenpäin -tila ja gyroskooppinen translaatio eteenpäin...Lue lisää -
Turboahtimen teorian opinnot
Uusi kartta perustuu konservatiivisten parametrien käyttöön turboahtimen tehona ja turbiinin massavirtauksena kuvaamaan turbiinin suorituskykyä kaikissa VGT-asennoissa. Saadut käyrät sovitetaan tarkasti neliöpolynomeilla ja yksinkertaiset interpolointitekniikat antavat luotettavia tuloksia. Pienennä...Lue lisää -
Tutkimusmuistiinpanot turboahtimista
Maailmassa päätavoite on polttoainetalouden parantaminen ilman uhrauksia muista suorituskriteereistä. Ensimmäisessä vaiheessa siipihajottimen parametritutkimus osoittaa, että tehokkuuden parantaminen asiaankuuluvilla toiminta-alueilla on mahdollista pienennetyn kartan leveyden kustannuksella. Lopuksi...Lue lisää -
Kompressorikotelon tutkimusmuistiinpanot
Ilmaston lämpeneminen ja kasvihuonekaasupäästöt ovat suuri huolenaihe. Näiden päästöjen vähentämiseksi on maailmanlaajuinen suuntaus kohti puhtaampia energialähteitä. On kaksi kompressoria kahdella eri kytkimellä, ensimmäinen kytkin kaasuturbiinilla ja toinen kytkin sähkömoottorilla, kaasu ...Lue lisää -
Teollisuuden tutkimusmuistio turbiinin pyörästä
Dieselmoottoreiden hyötysuhdetta koskevien vaatimusten kasvaessa turboahtimet altistuvat korkeammille lämpötiloille. Tämän seurauksena roottorin nopeus- ja lämpötilagradientit transienttitoiminnoissa ovat ankarampia ja siksi lämpö- ja keskipakojännitykset kasvavat. Det...Lue lisää -
Jotkut tutkimusmuistiinpanot teollisuudesta
Turboahtimien käyttö polttomoottoreissa on noussut merkittävästi tärkeämmäksi viime vuosina. Henkilöautoalalla lähes kaikki dieselmoottorit ja yhä useammat bensiinimoottorit on varustettu turboahtimella. Kompressoripyörät pakokaasuturboahtimissa autoissa ja kuorma-autoissa...Lue lisää -
Uusi kehitys turboahtimeen
Globaali yhteiskunta kiinnittää yhä enemmän huomiota ympäristönsuojeluun. Lisäksi vuoteen 2030 mennessä EU:n hiilidioksidipäästöjä on tarkoitus vähentää lähes kolmanneksella vuoteen 2019 verrattuna. Ajoneuvoilla on tärkeä rooli jokapäiväisessä yhteiskunnallisessa kehityksessä, miten hallitaan...Lue lisää -
Miten turboahdin sopeutuu ilmastonmuutoksen kysyntään?
Ei ole epäilystäkään siitä, että ilmanlaatu ja ilmastonmuutos ovat avaintekijöitä koko maailmassa. Voimansiirron dynamiikan parantaminen ja tulevien hiilidioksidi- ja päästötavoitteiden saavuttaminen on edelleen haaste ja vaatii perustavanlaatuisia muutoksia ja kehittyneitä tekniikoita. Joidenkin p...Lue lisää