Uusi kartta perustuu konservatiivisten parametrien käyttöön turboahtimen tehona ja turbiinimassan virtauksena turbiinin suorituskyvyn kuvaamiseksi kaikissa VGT -asennoissa. Saadut käyrät on varustettu tarkasti kvadraattisilla polynomeilla ja yksinkertaisilla interpolointitekniikoilla antavat luotettavia tuloksia.
Pieneneminen on suuntaus moottorin kehityksessä, joka mahdollistaa paremman tehokkuuden ja pienemmän päästöjen perusteella tehon tuotannon lisääntymisen lisääntymisen vähentymismoottoreissa. Tämän suuren tuotoksen saavuttamiseksi on tarpeen lisätä lisäämistä painetta. Viimeisen vuosikymmenen aikana muuttuva geometrian turboahdin (VGT) tekniikat ovat levinneet kaikkiin moottorin siirtymiin ja kaikkiin markkinoiden segmenteihin, ja nykyään arvioidaan uusia turboahdintekniikoita, kuten muuttuvia geometriakompressoreita, peräkkäin turboahdettuja moottoreita tai kaksivaiheisia paineiden moottoreita.
Turboahtojärjestelmän oikealla suunnittelulla ja kytkemällä polttomoottoriin on pääoma merkitys koko moottorin oikealle käyttäytymiselle. Tarkemmin sanottuna se on perustavanlaatuista kaasunvaihtoprosessissa ja moottorin väliaikaisen kehityksen aikana, ja se vaikuttaa tärkeänä tavalla moottorikohtaiseen kulutukseen ja epäpuhtauksien päästöihin.
Turbiinin ominaisuudet on varustettu tarkasti kvadraattisilla polynomifunktioilla. Näillä toiminnoilla on erityisyys olla jatkuvasti erotettavissa ja ilman epäjatkuvuuksia. Turbiinien käyttäytymisen väliset erot tasaisessa tai sykkivässä virtausolosuhteessa sekä lämmönsiirtoilmiöissä turbiinin yli tutkitaan edelleen. Nykyään sitä ei ole yksinkertainen ratkaisu näiden ongelmien ratkaisemiseksi 0D -koodeissa. Uudessa esityksessä käytetään konservatiivisia parametreja, jotka ovat vähemmän herkkiä niiden vaikutuksille. Joten interpoloidut tulokset ovat luotettavampia ja koko moottorin simulaation tarkkuutta paranee.
Viite
J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, A -arvio A: sta peräkkäin turboahdettu dieselmoottori tosielämän ajojaksoilla, int. J. Veh. Des. 49 (1/2/3) (2009).
Viestin aika: huhtikuu 18-2022