Superlaturi on ilmapumppu, joka pyörii moottorin ohjaamalla moottorin tai ketjun kautta, joka on kytketty moottorin kampiakseliin.
Vaikka se käyttää jonkin verran virtaa, superlaturi pyöri normaalisti nopeudella, joka on verrannollinen moottorin nopeuteen; Siten sen lisäpainetuotto on yleensä vakaa, mikä johtaa nopeaan ja suhteellisen ennustettavissa olevaan tehonkulutukseen. Superlaturin ensisijainen etu on tämän tyyppinen tehonjakelu.
Toisaalta aturbochkaareva koostuu kahdesta turbiinipyörästä, jotka ovat samanlaisia kuin tuulettimen terät, ja sitä ohjaa moottorin pakokaasupaine ja lämpö.
Molemmat turbiinipyörät on asennettu saman akselin vastakkaisiin päihin, ja jokainen pyörä kuljetetaan sen kammiossa. Pakokaasupaine ja lämpö (kuuma puoli) pyörivät yhtäturbiinipyörä, joka puolestaan käyttää toista turbiinipyörää (kylmä puoli), joka paineistaa ilmapolttoaineseosta, pakottaen enemmän moottorin sylintereihin.
Voimankorotus vie joskus jonkin aikaa potkua, koska turbiinien pyörien pyörittäminen vie aikaa riittävän nopeasti lisäämään lisäpaineen kaasun puristamisen jälkeen. Tätä tunnetaan yleisesti nimellä turboviive. Joskus se voi kuitenkin tapahtua yhtäkkiä kiireessä, mikä voi tehdä ajoneuvosta vaikeampaa hallita. Turboahdin vuotaa vähemmän virtaa kuin superlaturi, koska sen joka tapauksessa on moottorin pakokaasu, mikä on hyödyllistä.
Shouyuan Power Technology Co., Ltd. johtajanaturboahdinToimittaja Kiinassaon erikoistunut tuotantoonjälkimarkkina turboahtimetja turboosat kutenpatruuna, kompressorin kotelo, turbiinikotelo, kompressoripyöräja korjaussarja, jne. Kuorma -autoille, autoille ja merijalkaväelle. Lisäksi Shouyuan sai sertifikaatin ISO9001: stä vuonna 2008 ja IATF16946 vuonna 2016. Jokainen esine valmistetaan alan standardien ja tiukan valvonnan nojalla, ja se on myös läpäissyt tiukan testin. Shouyuanissa olemme omistautuneet tuottamaan sinulle erinomaista laadukasta tuotetta ja ensimmäisen luokan tiimiä varmistaaksesi, että saat parhaan palvelun.
Viestin aika: elokuu 17-2023