Turboahtimien tuotanto on tulossa yhä vaativammaksi, mikä liittyy autojen energiansäästöjen yleiseen suuntaukseen ja päästöjen vähentämiseen: monien polttomoottorien siirtyminen vähenee, mutta turboahtimien puristus voi pitää suorituskyvyn johdonmukaisena tai jopa parantaa. Mielenkiintoista on, että turboahtimen ja varausjäähdyttimen lisäpainon vuoksi vähentynyt emissiomoottori painaa jopa enemmän kuin sen häiriöiden vähentämätöntä vastinetta. Seurauksena on, että kehittäjät alkoivat vähentää kotelon seinämän paksuutta painon vähentämiseksi, mikä puolestaan lisäsi sen käsittelyvaatimuksia. Turboahto on edelleen avaintekniikka energiansäästö- ja tehokkaiden moottorien kehittämiselle. Erilaiset tekniset suuntaukset tuovat kuitenkin myös uusia haasteita.
Pakokaasuvirta ajaa turbiinipyörää, joka on kytketty toiseen pyörään akselilla. Tämä juoksupyörä puristaa saapuvan raikasta ilmaa ja pakottaa sen palamiskammioon. Tässä vaiheessa voidaan tehdä yksinkertainen laskelma: Mitä enemmän ilmaa tulee palamiskammioon tällä tavalla, sitä enemmän happimolekyylejä sitoutuvat polttoaineen hiilivetymolekyyleihin palamisen aikana - ja tämä tarjoaa tarkasti enemmän energiaa.
Käytännössä erittäin suuritehoiset parametrit voidaan saavuttaa turboahtimilla: Nykyaikaisissa moottoreissa kompressorin roottorin enimmäismäärä voi jopa saavuttaa 290 000 kierrosta minuutissa. Lisäksi komponentit voivat tuottaa erittäin korkeita lämpötiloja. Siksi turboahtimessa on myös yhteyksiä tai järjestelmiä varausilman vesijäähdyttämiseksi. Yhteenvetona: Neljä erilaista ainetta yhdistetään hyvin pieneen tilaan tässä komponentissa: kuumat pakokaasut, kylmävarausilma, jäähdytysvesi ja öljy (öljyn lämpötila ei saa olla liian korkea).
TarjoammeAutonvaihtomoottorin turboahtimet -staCummins, Caterpillar ja Komatsu autoille, kuorma-autoille ja raskaille sovelluksille. Tuotevalikoimamme sisältää turboahtimia,patruunat, kotelot-akselit, Kompressorin pyörät, takalevyt, suuttimen renkaat, työntövoiman laakerit, lehden laakerit,turbiinikotelotjakompressorikotelotlisäksikorjaussarjat. On välttämätöntä noudattaa ohjeita huolellisesti asennettaessa turboahdin vian välttämiseksi.
Viestin aika: lokakuu 17-2023