TD04L Turbocharger 49377-01600 Vaihtopaikat Komatsu PC120-7 -moottorille

Kompressorin pyörien todelliset kustannukset.

Perinteisessä prosessissa kompressorin pyörä on valmistettu alumiinista. Alumiini on kompressorin pyörien edullinen materiaali alhaisten kustannusten ja alhaisten tuotantoprosessien vaatimusten vuoksi. Alumiinin pienen kovuuden vuoksi vahvemman juoksupyörän tekemiseksi jälkikäsittely on kuitenkin välttämätöntä.

Myöhempi tuotantoprosessi koostuu lämpökäsittelystä ja liuoksen käsittelystä vahvemman puristuspyörän valmistamiseksi. Juuri nämä jälkikäsittelyt lisäävät kompressorin juoksupyörän kustannuksia, mutta tämä vaihe on välttämätön.

Heikon valettujen materiaalien vaikutukset

Jos kompressorin pyörä on tuotettu heikoista valettuista materiaaleista, terä alkaa taivuttaa ilman paine ja jokaisen terän kuorma kasvaa;

Kun pyörä pyörii edelleen suurilla nopeuksilla, terät taipuvat jatkuvasti taaksepäin ja eteenpäin;

Tämä muuttaa kokonaan kompressorikartan ja kompressorin tehokkuuden ja se tarkoittaa, että pyörät eivät toimi kuten ne on suunniteltu.

Alumiini on erittäin joustava, joten vaikka se voi taipua korkeimmalla nopeudella, terä palaa alkuperäiseen asentoonsa pyörän hidastuessa. Pyörä voi näyttää hyvältä, mutta jos vertaat heikkolaatuisen kompressorin pyörän suorituskykyä korkealaatuisella kompressorin pyörällä, huomaat, että kun se saavuttaa suurimman nopeuden, heikkolaatuinen kompressorin pyörä menettää tehokkuuden ja lopulta epäonnistuu. Kaikki riippuu valun vahvuudesta. On vaikea tunnistaa visuaalisesti, mitä valumisen jälkeistä prosessia käytetään ja kompressorin pyörän voimakkuus.

Takuu

Kaikilla turboahtimilla on 12 kuukauden takuu toimituspäivästä. Varmista asennuksen suhteen, että turboahtimen teknikko on asentanut turboahtimen tai sopivasti pätevän mekaanikon ja kaikki asennusmenettelyt on suoritettu kokonaisuudessaan.