Tuotteen Kuvaus
TurboahdinTurbiinin koteloon tärkeä osa turboahdinta.Turbiinikotelon päätehtävä on kerätä pakokaasut moottorista ja ohjata ne kierteen (kanavan) kautta turbiinin pyörään ja saada se pyörimään.Tämän seurauksena kompressorin pyörä pyörii turbiinin pyörään yhdistetyn akselin avulla.Turbiinikoteloita kutsutaan myös turbon "kuumaksi puolelle", koska ne altistuvat jatkuvasti kuumalle pakokaasulle.SHOU YUAN on luotettavaturbiinipesän valmistusKiinassa.
Turbiinikoteloiden valumateriaalit sisältävät:
pallografiittivalurauta (QT450-10): Jatkuva lämmönkestävyys on alle 650 celsiusastetta, mutta kypsän valuprosessinsa ja suhteellisen alhaisten valukustannusten ansiosta pallografiittivaluraudasta on tullut yleisimmin käytetty valurautamateriaali turbiinin pesän valmistuksessa. .
Keskipitkä piimolybdeeni pallografiittirauta: 0,3–0,6 % molybdeenia lisätään yleisesti käytettyyn pallografiseen valuraudaan, molybdeeni lisää valuraudan lujuutta ja kovuutta, Lämmönkestävyys on parempi kuin tavallinen pallografiittivalurauta QT450.
Keskipitkä piimolybdeeninikkelipallografiittirauta: 0,6–1 % nikkeliä lisätään keskipitkällä piimolybdeenipallografiikalla, jolla on parempi lämmönkestävyys kuin tavallisella pallografiittiraudalla QT450.
Korkean nikkelin pallografiittivalurauta (D5S): 34 % nikkeliä, lämmönkestävää pallografiittirautaa, käytetään ahtimien valmistukseen, joilla on korkean lämpötilan kestävyysvaatimukset, ja jatkuva korkean lämpötilan vastus voi olla 760 celsiusastetta tai enemmän.
Käytettävä turbiinikoteloCummins HX83 turboahdin, HX80 turboon seuraavanlainen.
Osa nro | 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996 | |||||||
OE nro | 2882021, 3804699, 4025301 | |||||||
Turbo malli | HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3 | |||||||
Moottorin malli | K19, K19-M640, K38, KTA19 | |||||||
Sovellus | 2000-14 Cummins Marine K19-M640 & K38 -sarja | |||||||
Turbiinin kotelo (vesijäähdytteinen) | 3595977 (359597700, 3537682) | |||||||
Markkinatyyppi | Marketin jälkeen | |||||||
Tuotteen kunto | 100% upouusi |
Miksi valita meidät?
Valmistamme turboahtimen, patruunan ja turboahtimen osia erityisesti kuorma-autoihin ja muihin raskaisiin sovelluksiin.
●Jokainen turboahdin on rakennettu tiukkojen vaatimusten mukaisesti.Valmistettu 100 % uusista komponenteista.
●Vahva T&K-tiimi tarjoaa ammattimaista tukea saavuttaaksesi moottorillesi sopivan suorituskyvyn.
●Laaja valikoima jälkimarkkinoiden turboahtimia saatavilla Caterpillarin, Komatsun, Cumminsin ja niin edelleen, valmiina lähetettäväksi.
●SHOU YUAN -paketti tai asiakkaiden paketti valtuutettu.
Onko kompressorin kotelon koolla väliä?
Turbiinin kotelon koko ja säteittäinen muoto vaikuttavat myös turboahtimen suorituskykyyn.Turbiinin kotelon koko on tuloaukon poikkileikkauspinta-ala jaettuna säteellä turbon keskilinjasta kyseisen alueen painopisteeseen.Tämä on merkitty numerolla, jota seuraa A/R.… Suuremmalla A/R-luvulla on suurempi alue kaasuille, jotka kulkevat turbiinin pyörän läpi.Yksi turboahdin voidaan asentaa useisiin turbiinikotelovaihtoehtoihin turbotehovaatimuksista riippuen.