Erityyppiset turboahtimet

TurboahtimetSaatavilla on kuusi päämallia, joista jokainen tarjoaa ainutlaatuisia etuja ja haittoja.

Yksi turbo - Tämä kokoonpano löytyy yleisesti rivimoottoreista, koska pakoportit on sijoitettu yhdelle puolelle.Se voi vastata tai ylittää kaksoisturbojärjestelmän tehostusominaisuudet, vaikkakin korkean tehostuksen kynnyksen kustannuksella, mikä johtaa kapeampaan tehokaistaan.

Kaksoisturbo - Kaksoisturbot, joita käytetään tyypillisesti V-moottoreissa, joissa on kaksi pakoaukkosarjaa, on yleensä sijoitettu moottoritilan kummallekin puolelle.Kuitenkin moottoreissa, joissa on kuuma V-asetelma, ne sijaitsevat moottorin laaksossa.Kahden turbon hyödyntäminen mahdollistaa pienempien turbiinien käytön, mikä laajentaa tehoaluetta ja lisää vääntömomenttia matalamman tehostuksen kynnyksen ansiosta.

Twin-scroll turbo - Tämä rakenne käyttää kahta erillistä pakopolkua turboon, mikä vähentää tehokkaasti venttiilien päällekkäisyydestä johtuvan alipaineen aiheuttamaa suorituskyvyn heikkenemistä.Ei-peräkkäisten sytytyssylintereiden yhdistäminen pariksi eliminoi pakokaasun nopeuden häiriöt, mikä johtaa huomattaviin suorituskyvyn parannuksiin verrattuna yhden rullan turboon.Moottoreiden jälkiasennus, joita ei alun perin suunniteltu twin-scroll-turboihin, vaatii yhteensopivan uuden pakosarjan.

Muuttuva twin-scroll-turbo - Kaksirullaisen turbon suorituskyvyn lisäyksen pohjalta muuttuvaan twin-scroll-turboon integroituu toinen turbiini.Nämä turbiinit voivat toimia itsenäisesti optimoidakseen pakokaasun nopeuden tai yhdessä tuottaakseen suurimman tehon, kytkeytyen korkeammilla moottorin kierrosluvuilla, kun kaasun asento saavuttaa tietyn pisteen.Säädettävät twin-scroll-turboahtimet yhdistävät pienten ja suurten turbojen edut ja vähentävät niiden luontaisia ​​puutteita.

Muuttuvan geometrian turbo - Varustettu säädettävillä turbiinia ympäröivillä siiveillä, tarjoaa laajan tehoalueen.Siivet pysyvät pääosin suljettuina moottorin alhaisilla kierrosluvuilla, mikä varmistaa nopean kelauksen, ja avautuvat korkealla moottorin kierrosluvulla minimoimaan rajoitukset, jotka voivat haitata moottorin suorituskykyä.Tästä huolimatta muuttuvan geometrian turbot lisäävät monimutkaisuutta, mikä lisää mahdollisia vikakohtia.

Sähköinen turbo – Sähköavusteiset turbot edistävät turbiinin pyörimistä, kun moottori käy alhaisilla kierrosluvuilla eikä tuota tarpeeksi pakokaasua tehokkaaseen turbon pyörimiseen.Sähkömoottorin ja lisäakun sisältämät e-turbot tuovat monimutkaisuutta ja painoa.

SHOUYUANilla meillä on täydellinen valikoima korkealaatuisten turboahtimien lisäksi myös turboosia, kutenpatruuna, turbiinin pyörä, kompressorin pyörä, korjaussarja ja niin edelleen yli kaksikymmentä vuotta.Ammattilaisenaturboahtimen valmistaja Kiinassa, tuotteitamme voidaan soveltaa erilaisiin ajoneuvoihin.SHOUYUANilla toimitamme asiakkaillemme parhaat tuotteet sydämestä ja sielusta.