Turboahtimen asennusohjeet

Shou Yuanon yli 15 000 autojen vaihtomoottorin turboahtimetof KUMINAT,TOUKKA,KOMATSU autolle,kuorma-autoja muutraskaaseen käyttöön.Tuotteisiin kuuluu täydellinen turboahdin,turbo patruuna,laakeripesä,roottoriyksikkö,akseli,takalevy,tiivistelevy,kompressorin pyörä, suutinrengas, tukilaakeri, lokilaakeri, turbiinikotelo, kompressorikotelo,korjaussarjatjne. Turboahtimen asennusohjeiden noudattamatta jättäminen johtaa sen epäonnistumiseen.

1.Varmista, että moottorin imu- ja pakojärjestelmät ovat puhtaat, vailla hiilijäämiä, öljyä tai vieraita esineitä.Vaihda ilmansuodatin valmistajan suositusten mukaisesti.
2.Tarkista turboahtimen öljynsyöttö-/poistoputkien puhtaus ja varmista, ettei niissä ole hiilikerrostumia, koksauksen jälkiä tai vieraita sulkeumia.Jos olet epävarma, vaihda uusiin.
3.Vaihda öljy ja öljynsuodatin koneen valmistajan ohjeiden mukaan.
4.Tarkista pakosarjan laipan kunto (halkeamien tai vaurioiden varalta).Jos olet epävarma, vaihda uuteen.
5.Asenna turboahdin pakosarjaan varmistaen, että tiiviste on painettu oikein.
6.Kytke tyhjennysputki ja täytä sitten turboahdin puhtaalla öljyllä tuloaukon kautta.Pyöritä samalla akselia hitaasti käsin.

Huomio!

1.Älä käytä tiivisteainetta, kun asennat turboahtimen.
2.Turboahtimen kotelon pyörittäminen yksinään on ehdottomasti kielletty.
3. Kokoa lopuksi kaikki tarvittavat johdot.Älä kiristä turboahtimen öljynsyöttöliitintä.Katkaise polttoaineen syöttö.Käännä moottoria käynnistimellä, kunnes öljyä ilmestyy imuaukon alueelle.Kiristä liitin.Pyöritä moottoria käynnistimellä, kunnes öljynpaineen varoitusvalo sammuu.
4.Käynnistä moottori ja varmista tyhjäkäynnin aikana, että kaikki liitännät ovat tiukalla ja ettei missään ole vuotoja.Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 15-20 minuuttia.
5.Ensimmäiset 500 km kunnostetun turboahtimen asennuksen jälkeen.Moottorille ei voida antaa täydellä kuormituksella ajettua kilometriä.